此外，2025年全球车企销量排行最终尘埃落定。丰田、大众、现代汽车、通用汽车依旧占据前四；凭借去年下半年11%的同比增幅，Stellantis集团以逾540万辆的销量继续位居全球第五；中国车企则有比亚迪、上汽集团和吉利控股三家上榜，且排名均有所提升；而去年进入榜单的日产汽车，跌出前十。（财联社、第一财经）
值得一提的是，2020年至2024年间，新能源汽车下乡目录中九成为10万元以下的纯电小车。到了2025年，目录中的124款下乡车型已包含阿维塔12、小鹏G9、坦克500等售价20万元以上的车型。
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