新能源汽车电动化上半场,完美收官了?丨科创要闻

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在这一背景下,第一次,王燕清赌的是商业逻辑,“不做淘金者,只卖铲”。

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比亚迪也玩「百亿补贴」

值得注意的是,千亿营收的“惨胜”:利润靠利息撑,交付跌出前三2025年,理想汽车全年营收1123亿元,同比下滑22.3%。这个数字放在任何一家公司都是警报,但放在新势力里,却保住了“连续三年营收破千亿”的唯一记录。净利润11亿元,较2024年的118亿元暴跌85.8%。

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