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从侧面观察车身，驾驶舱呈现出悬浮的水滴状结构，外部气流可以直接越过车顶或穿过座舱下方的通道；底部的主动式扰流板会根据行驶状态，实时调节风阻与下压力的平衡。

Anthropic与研究机构Material在2025年末对美国500多位技术领导者做了一次调研，近一半（46%）的组织认为与现有系统的整合是主要障碍。

特点：负区间平滑非零，避免 ReLU 死区问题。