“现行SAE分级是法律和责任的划分，非技术鸿沟。L3本质上是限定ODD运行范围的L4，因此跳过在技术上是个伪命题。“在公众号“电厂”的一篇文章中，原博世车载产品线负责人易强认为，L3是“缩小范围的L4”，区别主要是在法律法规上。法律人为限定了L3的使用范围。这才是当下L3和L4最大的不同。
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今年26歲、來自越南的阿宗（化名）曾在台灣工作了7年。他先前工作的工廠缺乏台灣年輕勞工，台籍員工多為六、七十歲的高齡者。「其實工作都靠我們在做，如果我們不做，他們也做不來，但我們一直不受到重視。」他向BBC中文表示。