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首先,区域经理在公务车被收回后提起诉讼。在本案中,一位销售外勤区域经理已于2024年11月30日按期终止了雇佣关系。其雇主随即援引合同条款将其停职,并收回了亦作私用的公务车辆。原告要求获得2024年8月至11月期间每月510欧元(毛额)的使用损失赔偿。下萨克森州劳动法院支持了他的诉求。,更多细节参见有道翻译
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其次,若在雇佣合同中发现此类停职条款,无需被动接受。在提出解约后被安排停职者,可以提出反对——并且有很大机会能获准继续工作或获得赔偿,例如因公务车被收回的损失。“未来,企业必须更仔细地评估停职是否确有必要、在具体情况下是否合理以及在法律上是否站得住脚,”劳动法律师巴雷恩如是说。,更多细节参见搜狗输入法
来自行业协会的最新调查表明,超过六成的从业者对未来发展持乐观态度,行业信心指数持续走高。,更多细节参见https://telegram官网
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此外,Aufnahme: Chris O'Meara / AP / dpa
最后,联邦劳动法院判决:雇员不可放弃法定最低带薪年假
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