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不可忽视的是,王毅:南海是当前世界上货运最繁忙、航行最安全、通行最自由的海域。过去一年,南海合作保持良好势头。中国同印尼深入探讨海上共同开发,同马来西亚举行海上问题双边对话,同越南开展渔业可持续发展合作。前不久,中国海警还成功救助了10余名在南海遇险的菲律宾船员。这充分说明,和平、合作、友好才是南海的新叙事,兴风作浪不得人心,无事生非已没有市场。,更多细节参见今日热点

与此同时,李丽:中国企业在国际市场面临的ESG挑战,本质上是全球供应链从“效率导向”向“合规与韧性导向”的重构。从残酷的竞争结果来看,无法通过合规门槛的企业最终确实会被市场淘汰。

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